Elektromos légcsatorna fűtőberendezés ipari használatra
Az elektromos fűtőcső külső tekercses hullámos rozsdamentes acél szalagot alkalmaz, ami növeli a hőelvezetési területet és nagymértékben javítja a hőcsere hatékonyságát;
A fűtés kialakítása ésszerű, a szélellenállás kicsi, a fűtés egyenletes, és nincs magas és alacsony hőmérsékletű holtszög;
Kettős védelem, jó biztonsági teljesítmény.A fűtőtestre termosztát és biztosíték van felszerelve, amellyel a légcsatorna levegő hőmérséklete szabályozható, hogy túlmelegedés esetén is zökkenőmentesen működjön, biztosítva a hibamentességet.
Az elektromos légfűtő széles felhasználási körrel rendelkezik, és bármilyen gázt képes felmelegíteni.Az előállított meleg levegő száraz és nedvességmentes, nem vezető, nem égő, nem robbanásveszélyes, nem kémiailag korrozív, nem szennyező, biztonságos és megbízható, a fűtött tér gyorsan felmelegszik ( Szabályozható).
1. Gyári vagy?
Igen, gyárak vagyunk, minden vásárlót szívesen látunk gyárunkban.
2. Melyek a rendelkezésre álló terméktanúsítványok?
Tanúsítványaink vannak, mint például: ATEX, CE, CNEX.IS014001, OHSAS18001, SIRA, DCI.Stb
3.Mire való a csőfűtés?
A légcsatorna fűtőberendezéseket általában levegő- és/vagy gázáramok melegítésére használják technológiai fűtési vagy környezeti helyiségekben.Alkalmazások: páratartalom szabályozás, gépek előfűtése, HVAC komfortfűtés.
4.Hogyan működik az elektromos csőfűtés?
Elektromos csőfűtő, amely elektromos áramot használ a csatornán áthaladó levegő felmelegítésére.Fűtőelemből áll, amely az elektromosságot ellenálláson keresztül hővé alakítja.... Ez hatékony hőátadást eredményez energiapazarlás nélkül, mivel a helyiséget vagy teret csak a szükséges ideig fűtik.
5.Hogyan számítják ki a légfűtő kapacitását?
A fűtési kapacitás kiszámításakor használja a maximális kimeneti hőmérsékletet és a legalacsonyabb levegősebességet.A fűtőtestek szoros csoportosításához használja a számított érték 80%-át.0 100 200 300 400 500 600 700 Kilépő levegő hőmérséklete (°F) A fűtési kapacitás kiszámításakor használja a maximális kilépő hőmérsékletet és a legalacsonyabb levegősebességet.
